TerasBiker.com – Yamaha Indonesia menutup tahun 2024 lalu dengan penuh kejutan melalui peluncuran produk terbaru di kategori MAXI Yamaha, yaitu AEROX ALPHA. Mengusung konsep Super Sport Scooter, AEROX yang telah memasuki generasi ketiga memang punya banyak sekali pembaruan yang membuat skutik tersebut mampu memberikan pengalaman berkendara super sport di level tertinggi.
Tidak hanya menyasar sektor design, mesin dan fitur berkendara yang semakin lengkap, sentuhan pembaruan pada AEROX ALPHA juga turut hadir pada bagian kaki-kaki yang membuat skutik tersebut lebih stabil dan rigid untuk dikendarai. Maka tidak heran jika AEROX ALPHA terasa begitu lincah saat bermanuver, baik untuk cornering maupun selap-selip membelah kemacetan di area perkotaan.
Hal ini seperti yang diungkapkan oleh Reyhan, salah satu media peserta touring AEROX ALPHA di Ciwidey, Jawa Barat beberapa waktu lalu. ”Upgrade yang dilakukan Yamaha terhadap suspensi dan frame AEROX ALPHA memang terbukti membuat motor ini terasa lebih stabil dan rigid. Tadi kita sempat menjajal motor di jalur Ciwidey – Naringgul yang punya banyak sekali tanjakan dan tikungan tajam. Jujur karena motor ini terasa stabil dan lincah, kita sebagai rider juga terasa lebih pede untuk cornering keluar masuk tikungan. Karena motor terasa nurut banget saat bermanuver,” ungkapnya.
Lantas pembaruan apa saja pada bagian kaki-kaki yang membuat AEROX ALPHA menjadi lebih stabil dan rigid, sehingga membuat motor ini menjadi salah satu Super Sport Scooter terbaik di kelasnya. Simak penjelasannya di bawah ini :
- Suspensi Lebih Besar
Salah satu bagian kaki-kaki pada AEROX ALPHA yang ditingkatkan guna memberikan stabilitas berkendara layaknya motor sport, ada pada bagian suspensi depan. Inner tube suspensi dibuat lebih besar dari sebelumnya berdiameter 26 mm menjadi 30 mm. Tidak hanya itu, pada suspensi bagian belakang pun juga sudah menggunakan rear sub-tank* atau tabung peredam yang terpasang di kedua batang suspensi.
- Penguatan Frame
Berkendara dengan AEROX ALPHA juga semakin stabil melalui penguatan frame yang dilakukan pada bagian center tunnel. Jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya, center tunnel AEROX ALPHA memiliki dimensi yang lebih tebal. Sebelumnya 11.7mm, sekarang menjadi 20.5mm. Area pengelasan pada bagian center tunnel juga lebih banyak.
- Ban Tubeless Tapak Lebar
Selain pembaruan pada suspensi dan frame, stabilitas motor juga didukung dengan penggunaan ban tubeless bertapak lebar. Pada bagian depan, AEROX ALPHA menggunakan ban dengan ukuran 110/80-14”, sementara bagian belakang ukurannya adalah 140/70-14”. Ban bertapak lebar ini tentunya juga memberikan benefit berupa peningkatkan traksi ke permukaan jalan yang lebih optimal.
- Super Sport Riding Position
Berbeda dengan motor MAXi lainnya, AEROX ALPHA punya posisi berkendara yang lebih sporty yang dapat meingkatkan kontrol dan stabilitas berkendara. Pasalnya saat menaiki motor ini, tubuh pengendara akan terasa lebih menunduk dan bagian kaki juga bisa lebih ditekuk ke belakang laykanya menaikin motor sport. Dengan postur berkendara seperti itu, tentu bisa meningkatkan handling dan manuver berkendara yang lebih lincah.
Untuk informasi lebih lanjut terkait produk, silahkan kunjungi website resmi Yamaha Indonesia pada link berikut ini https://www.yamaha-motor.co.id/
*Hanya tersedia pada varian tertentu.
Follow Terasbiker di Sosmed ya Sob :
- Facebook Fanspage : Terasbiker.com
- Facebook : Heru Tebe
- Instagram : @terasbikerblog
- Twitter : @terasbiker
- Gmail : [email protected]
- Channel YouTube
Silahkan Baca juga Artikel lainTerasbiker.comSob!
- PT Mforce Indonesia Kenalkan CFMOTO 250SR! Harga 63Jtan!
- Kenalin nih Motor Listrik WMOTO NEUTRON, Harganya Cuma 19jtan!
- IMOS 2022 : Yamaha Resmi Luncurkan XMAX Connected, Segini Harganya!!
- Market Test Yamaha E01 Resmi Dimulai, Ini Syarat & Cara Daftarnya!
- AHM Rilis New CBR250RR Berkarakter Big Bike, Intip Detail Ubahan dan Harganya!
- Resmi: AHM Rilis Honda Vario 160 2022, Body lebih Gede & Double Disk!
- Resmi Rilis! Yamaha Fazzio 125 Hybrid – Connected Ternyata cuma di bandrol Segini!
- Review Helm KYT DJ Maxi, Cocok Nih Buat Helm Harian!
- AHM Resmi Rilis New CB150X, Sport Adventur Touring!!!
- Review Singkat Toyota Rush, SUV Gagah Kembaran Terios!
- Nyoba Aplikasi WANDA, Booking Service Honda Vario eSP 125 yang berumur 6 Tahun!
- Cara Rawat Motor Injeksi, Berikut Tipsnya!
- Motor Unik & Ikonik Honda Monkey Punya Warna Baru, Harga Naik..?
- Review : Honda CBR250RR SP QS Special Edition Garuda x Samurai, Wow banget ini Motor!
- Makin Ganteng..All New Honda CBR150R 2021 Resmi Meluncur, Harga Mulai 35jtan !
- Yamaha Indonesia resmi Rilis Yamaha Gear 125, Intip Fitur dan Harganya!
- Wahana Honda Perkenalkan All New Scoopy Secara Virtual!
- Suzuki NEX CROSSOVER Akhirnya Rilis Juga, Harga 17jtan Sob!
- Varian Baru All New NMAX 155 Connected Resmi Meluncur, Cakep Nih Yang Silver !
- 4 pilihan Warna Baru Yamaha Mio M3 2021, Makin gaya.. Harga 16jtan!
- AHM Rilis All New Honda Scoopy 2021, Udah keyless!
- Segini Harga All New Honda Scoopy 2021, Tersedia 4 Varian dengan 8 Pilihan Warna!
- AHM Rilis Honda CBR250RR SP Quick Shifter Sebagai Varian Tertinggi, Segini Harganya!
- Ternyata segini Biaya Modifikasi Yamaha FreeGo Trike Bali!
- [Tips] Cara Mudah Cek Laher Roda Motor Yang Sudah Haus/Rusak
- Yamaha FreeGo Ini Tampil Beda dengan Modifikasi Roda Depan Mirip Tricity!
- YIMM Siapkan Knalpot Aftermarket Daytona GP Taper Untuk All New NMAX 2020!
- Suzuki Saluto 125, Skutik Neo Retro yang Mirip Piaggio Vespa?
Salam,
