TerasBiker.com – Halo sobat Bikers….Dapat berkendara menggunakan motor kopling manual baik tipe sport maupun bebek adalah impian banyak orang terutama anak muda. Tidak hanya lelaki, wanita pun banyak yang sudah mengendarai motor kopling. Karakter motor kopling manual dengan kopling otomatis berbeda.

Nah… Supaya bisa menggunakan motor kopling manual dengan tepat khususnya bagi yang baru ingin belajar, Yamaha Riding Academy (YRA) main dealer PT Lautan Teduh di Lampung memberikan beberapa panduan yang dapat diikuti. ”Sepeda motor salah satu kendaraan yang bermanfaat untuk melakukan aktivitas harian maupun hobi. Bagi yang ingin belajar mengendarainya, kami memberikan beberapa poin sebagai panduan. Kali ini untuk tips basic naik motor kopling manual. Semoga dapat membantu agar bisa menikmati mengendarainya,” papar Supriyanto, Manager Promosi Main Dealer PT Lautan Teduh.                                                                                                                                       Berikut tips basic belajar menggunakan motor kopling manual :

Kenali fungsi perangkat motor

  1. Tuas kopling berada di tangan kiri.
  2. Kopling bertujuan untuk memutus/meneruskan putaran crankshaft ke transmisi lalu ke roda.
  3. Cek kondisi tuas kopling, pastikan saat menarik terasa halus dan ringan, ini akan memudahkan ketika belajar mengendarainya.
  4. Pastikan tuas kopling tidak patah/rusak agar lebih mudah saat belajar.
  5. Pastikan jarak bebas tuas kopling standard sesuai yang tertera di buku manual agar pengoperasian bisa maksimal.                                                                             
  6. Pada motor kopling manual, perpindahan gear ada yang dari gear 1 ke gear maksimum ditekan ke depan semua dan ada yang dari gear 1 ditekan ke depan selanjutnya gear 2 lalu ke gear maksimum ditekan ke belakang/dicongkel.
  7. Pastikan semua perangkat motor dalam keadaan baik dan sempurna (rem, ban, lampu dan lainnya).                                                                                                           

Langkah pertama : tanpa mengoperasikan gas dan pindah gigi/gear

  1. Hidupkan mesin dan gear dalam keadaan netral.
  2. Operasikan rem belakang (menginjak pedal rem) untuk menjaga motor tidak bergerak.
  3. Tarik tuas kopling secara penuh agar perpindahan gear lebih mudah dan masukkan gear
  4. Lepas rem belakang dan lepas tuas kopling secara perlahan, jika melepas terlalu cepat akan membuat mesin motor mudah mati.
  5. Jalankan motor tanpa mengoperasikan gas (jika kondisi motor standard/normal), tanpa digas pun motor bisa berjalan.
  6. Tarik kopling saat akan berhenti dan lakukan pengereman secara halus.
  7. Ulangi tahap ini sampai Anda mengenal karakter motor dengan baik.
Tuas Kopling Motor manual > Foto: Shutterstock

 Langkah kedua : operasikan gas dan pindah gear/gigi              

  1. Mulai operasikan gas secara halus dan tambah gear untuk menambah kecepatan.
  2. Selalu tutup gas dahulu baru tarik kopling saat akan memindahkan gear (menambah/ mengurangi).
  3. Operasikan kopling pada tiga kondisi yaitu saat pertama kali akan jalan, pindah gear (menambah/mengurangi) dan saat akan berhenti.
  4. Hindari menarik tuas kopling saat melakukan pengereman, ini akan membuat motor nyelonong karena tidak ada engine brake sehingga lebih susah dikendalikan.
  5. Saat menurunkan gear disarankan pada rpm motor yang tidak tinggi, ini akan membuat perpindahan menjadi lebih halus.
  6. Ulangi terus-menerus sehingga lebih mengenal karakter motor dan mahir.

Nah…terakhir sobat bisa Baca buku petunjuk/ manual pada sepeda motor untuk mengetahui lebih dalam. Selalu gunakan safety gear agar dapat melindungi diri dengan maksimal. Disarankan belajar di area yang kosong, jalanan rata dan kondisinya aman. Sebaiknya ketika belajar selalu diawasi oleh orang yang sudah bisa mengendarainya.

Mudah kan ?

Moga Berguna 🙂

Follow Terasbiker di Sosmed ya Sob :

Silahkan Baca juga Artikel lainTerasbiker.comSob!

Salam,

-Terasbiker.com-

Advertisements

Silahkan tinggalkan komentarnya Sob...

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.