TerasBiker.com – Halo Sobat Bikers, setelah resmi diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM) di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023. Akhirnya Pada minggu lalu, tepatnya hari jumat (24/02) Tebe bisa melihat langsung Adventure bike model terbaru Yakni Honda CRF250L yang hadir dengan beberapa perbedaan dari model Rally sudah lebih dulu dipasarkan.

Nah kira-kira apa sih perbedaanya CRF250L dengan CRF250 Rally?

Klo dilihat secara langsung perbedaan pertama yang paling keliatan antara Honda CRF250L dengan CRF250 Rally adalah pada tampilan dan dimensinya. Panjangnya berbeda 1 mm lebih pendek tipe L, lebarnya berbeda 17mm, tingginya berbeda 212mm, dan ground clearancenya lebih tinggi 2mm.

Secara keselurhan Honda CRF 250L memang terlihat lebih ramping jika dibandingkan dengan CRF 250 Rally, yang sudah duluan ngaspal sob. Desain tangki BBM yang dibuat lebih langsing, yakni 7,8 liter jika dibandingkan dengan CRF250 Rally 18 liter, Lalu pada Handle bar-nya pun tidak selebar Rally.

Honda CRF 250L – 2023
Honda CRF250 Rally Harga Rp. 92.338.000,- (OTR-Jakarta)

Honda CRF 250L diklaim juga lebih lincah untuk bermanuver di medan yang cukup ekstrem. Adapun perangkat yang baru diterapkan, adalah penggunaan LAF Sensor, ini berhubungan dengan ketentuan emisi secara global. LAF adalah sebuah sensor oksigen yang membaca perbandingan udara dan bahan bakar melalui gas buang, untuk dikirimkan ke ECM.

Kemudian untuk tipe Rally menggunakan head light dengan windscreen, sedangkan pada tipe L ini tidak menggunakan windscreen. Lalu dari sisi bobot, tipe L lebih ringan 12 kilogram dibanding tipe Rally.

Sementara dari sisi mesin, sasis, dan suspensinya, CRF 250L ini masih sama dengan tipe Rally. Mesin yang digunakan adalah mesin 250cc silinder tunggal dengan pendingin cairan, yang mampu menghasilkan tenaga 25 HP pada putaran mesin 8.500 rpm dan torsi 23,1 Nm di 6.500 rpm.

Berikut Spesifikasi dan Fitur Honda CRF250L :

Mesin :

Engine Type 4-Stroke DOHC 4-valve Single Cylinder
Cooling System Liquid Cooled
Fuel Supply System PGM-FI
Displacement 249,67
Bore x Stroke 76 x 55
Compression Ratio 10,7:1
Maximum Power 18,9 kW / 8.500 rpm
Maximum Torque 23,1 Nm / 6.500 rpm
Transmission 6-speed Manual
Gear Shift Pattern 1-N-2-3-4-5-6

Rangka dan Kaki-kaki :

Tipe Rangka Semi-Double Cardle, Steel
Front Tire Size 80/100 – 21M/C 51P
Rear Tire Size 120/80 – 18M/C 62P
Rem Depan 256mm Wavy Disc Brake, Dual Piston Calipers
Rem Belakang 220mm Wavy Disc Brake, Single Piston Calipers
Front Suspension Type Showa, 43mm Inverted Telescopic
Rear Suspension Type Alumunium Swing Arm, Showa 260 Axle Travel with Pro-Link

Dimensi & Berat :

Length x Width x Height 2.229 x 903 x 1.203 mm
Wheel Base 1.453 mm
Ground Clearence 277 mm
Seat Height 893 mm
Curb Mass 140 kg
Fuel Tank Capacity 7,8 liter

Kapasitas :

Starting System Electric
Clutch System Multiple Wet Clutch with Coil Spring
Lubricant Type Wet
Oil Capacity 1,35 L

Kelistrikan :

Ignition Type Full Transisterized
Tipe Baterai/Aki MF-Wet 12V-7Ah (10h)
Tipe Busi NGKSIMR8A9
Headlight LED
Desain tampilan Dashboard dan Speedometer CRF250 L

Fitur Assist dan Slipper Clutch

CRF250L sudah didukung dengan Assist dan Slipper Clutch, dimana Fungsi dari Assist adalah membuat cengkeraman kopling semakin kuat, sehingga menghilangkan efek power loss pada saat berakselerasi, sehingga tenaga tersalurkan dengan baik ke roda belakang, Sedangkan Slipper Clutch bekerja saat dilakukan downshift atau turun gigi transmisi, mencegah roda belakang terkunci ketika penurunan gigi transmisi secara ekstrem. dilengkapi juga dengan Evaporator yang merupakan perangkat Canister, berfungsi membantu menurunkan emisi dari uap bahan bakar di tangki bensin.

Ketika tekanan positif pada tangki bahan bakar cukup tinggi, maka akan dialirkan ke canister dengan bantuan karbon spesial. Kemudian uapnya dialirkan kembali ke dalam ruang bakar, dan sebagian akan dilepaskan ke udara setelah disaring dalam kanister.

Balik ke Area kaki-kaki, Honda CRF 250L mengusung suspensi depan Showa 43mm Inverted Telescopic dan suspensi belakang single Pro Link. Sistem pengeremannya menggunakan wavy disc brake 256mm dengan kaliper dual piston di bagian depan dan rem belakangnya menggunakan wavy disc brake 220mm dengan kaliper single piston.

Berapa Harga Untuk CRF 250L dan Rally ? Informasi dari Tebe dapat dari Om-Om salesnya, ternyata Honda CRF 250L ini dibandrol hampir 80jt Sob, meski begitu harganya masih jauh lebih murah dari pada Honda CRF 250 Rally yang bisa sobat tebus dengan Rp. 92jtan (OTR-Jakarta).

Nah kira-kira sobat lebih pilih motor Adventure yang mana nih ?? Motor CRL 250L dan Rally dihadirkan lebih kepada konsep Produknya aja sih Sob, Kalau mau jalan jauh bisa pakai Rally dengan kapasitas tangki yang lebih besar. Tapi klo cuma untuk fun riding, on-road dan off-road/trabasan, bisa pakai tipe L karena punya bobot yang lebih ringan.

Untuk informasi produk dan pembelian silahkan kunjungi website resmi Dealer Wahana Honda Jakarta : https://www.wahanahonda.com/produk/honda-crf250l

Semoga Bermanfaat!

Follow Terasbiker di Sosmed ya Sob :

Silahkan Baca juga Artikel lainTerasbiker.comSob!

Salam,

-Terasbiker.com-

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.